|
|
|
|
Spirrevippen i garagen.
|
 |
|
Jeg vil nedstående gerne tilføje Leif's ord lidt flere informationer så alle forhåbentlig forstår min målsætning for trialsporten.
Som Leif Nielsen skriver kom jeg først ind i Trialsporten i 89, dette ærgrer mig stadigt, min familie var til Cross, min bror, som flere måske kender Jan Kristensen, også kaldet Jan Ræs var med helt fremme gennem mange år. Jeg blev selvfølgelig også stablet op på en crosser allerede som 5 årig hvilket også var okay, sjovt nok men… Som 18 åring hoppede jeg i sidevognen hos min bror og vi brugte en bunke penge. Da kassen var tom skulle jeg prøve noget jeg ofte havde tænkt på, jeg købte en brugt Honda trial af Per Kruse, ja faktisk den Poul Schjerning kører på i dag. Jeg blev hurtigt fanget og var ikke i tvivl om at jeg bare måtte have det nyeste af det nye og bestilte derfor Danmarks første alu Beta ’90. Jeg var hurtigt klar over at det var dette jeg ville og ikke et sekund i tvivl om at jeg ville kæmpe mig helt frem i Danmark. Det første halve år gik i klasse C, hvorefter jeg til ny sæson var klar til klasse B hvor jeg ville slutte i top 3 så jeg kunne rykke op i klasse A. Alt dette lykkedes jeg var faktisk på en delt førsteplads før sidste afdeling i Stenstrup, her var Dan Nielsen dog bedst på dagen, og løb med guldet. Alt dette tog jeg rimeligt roligt jeg havde i min tid i klasse B øvet mig i at flytte med hjulene og var klar over at han var langt efter når vi kom op i nogle svære sektioner. Ofte fik jeg kommentar for hvorfor jeg stod og hoppede når jeg jo bare kunne dreje rundt.
Min næste målsætning havde jeg også udset, jeg havde ofte hørt og set Kjeld Jensen når vi trænede i Ålborg :0), og da jeg viste at Kjeld jo havde været med i flere år og han også havde vundet DM B var han næste skridt. Jeg vil her lige nævne at undertegnet, Kim Gasarm og Bo Pedersen dengang trænede noget der lignede 20-25 timer om ugen, uanset vejr og vind, vi kørte fra nord til syd for at træne, vi sprang aldrig over, om det var bryllup, begravelse eller fødselsdag. Jeg fangede hurtigt Kjeld og kunne se at hvis jeg bare fortsatte, ville jeg i løbet af 92 være tæt på podiet. Helt som forventet var jeg oppe og snuse i nogle afdelinger og blev samlet nr. 4. Fra 4 pladsen og op på podiet krævede på det tidspunkt en hel del, A klassen var dengang Kurt Hansen, Steen Boris, Jan Jørgensen, HJB, Per Thomsen osv. Alle de hårde kanoner som flere sikkert har hørt om :0)). Jeg kørte på og nåede mit mål som DM’er i 96. jeg kørte mit sidste løb herhjemme i 1999, her var jeg mættet af konkurrence, og med en ny regel om at man ikke måtte flytte med hjulene var alt det jeg havde trænet pludselig værdiløst. De foregående år i klasse A havde været fantastiske, jeg og mine konkurrenter var flere gange med til NM, Landskamp, hold VM for Danmark, alle gange endte vi i den tunge ende, men oplevelserne med at have været med og kørt på Isle of Manx og andre steder, kørt/båret sin cykel gennem samme sektioner som Tarres, Colomer, Ahvala var bare fedt. Jeg var dog ikke færdig med Trial jeg var totalt fascineret af sporten og ville derfor gerne have flere med, Jeg begyndte at kører opvisninger ved sportsfester, udstillinger mm. alt med forklaring om sporten og med tilbud til interesserede om at komme ud og prøve. Jeg nåede hurtigt rundt i landet og var heldig at blive spotte af Bubber og var med i Snurre Snup Søndagsklub i non stop 17 min. Efterfølgende var jeg med i Tivoli, til Bakkens åbning og flere andre steder. Sideløbende med mine opvisninger fik jeg flere og flere ud og køre, jeg hjalp med at finde brugte cykler og begyndte samtidig at importere rigtig trial beklædning osv. hjem da der ikke var andre i Danmark der havde noget. Jeg havde mit faste job, kørte opvisninger i weekenden trænede og trænede andre i ugen og solgte så lidt beklædning ved siden af. Hele denne del med opvisninger og fremvisning for nye har ikke ændret sig, jeg har stadig rigtig mange ude og prøve og får rigtig mange i gang på MC trial.
For ca. 1½ år siden var jeg så klar på at der skulle ske mere, jeg kunne ikke følge med på mit job og snakkede mere trial i telefonen der end arbejde :0) Jeg tænkte muligheder og kunne jo hurtigt se at der skulle sælges mange bremseklodser til MC Trial hvis det skulle give en løn, alle ved hvor lidt de bruger i reservedele og med det forbrug der er på tøj støvler kæder osv. helst til samme priser som i England ville det jo være dødsdømt før start. Jeg havde I et halv års tid solgt lidt cykeltrial cykler og kunne her se at der var muligheder for at få flere ind i sporten. Jeg ved godt at flere mener det ikke har noget med MC trial at gøre men her kan jeg sige at det sammenhold som der er i MC sporten også går igen på cyklerne, efter min mening fordi det altid er forhindringen der er konkurrenten og ikke ham der holder ved siden af. Cyklerne har andre fordele da det er lettere at komme ud og køre og at de hurtig bliver blikfang i centrum af byerne. Alt dette og så en masse arbejdstimer kunne jeg se ville gøre trial mere kendt, og helt sikkert har der aldrig været flere der ved hvad trial er end nu. Jeg underviser på ungdomsskolerne for at få smør på brødet, og via den vej kommer der også flere i gang. Stille og roligt er der kommet mere på hylderne jeg øger hvert år lageret og ender vel med at få det til at hænge sammen. Som jeg ser det vil både MC og cykelsporten vokse i fremtiden, alle der cykler søger på trial på google vil ofte finde MC trial klip, og jeg forsikre at jeg ikke har glemt MC sporten.
Jeg vil i 2011 fortsat køre opvisninger på MC og vil her også promovere cyklerne da det er imponerende hvad de unge kan gøre på cyklerne, Jeg havde i 2010 aftale med flere drenge hvor vi var ude og imponere, jeg er sikker på at vi nok skal få mange flere sjove ture i kommende år. I øvrigt en stor tak til alle der har hjulpet på cyklerne men også en stor tak til de forældre der har hjulpet på sidelinjen.
På ganske kort tid har antallet af cykler i Danmark langt overhalet MC Trial, dette er også grunden til at hjemmesiden mest omhandler cykler, min fremtid og chance for at få en 100% ren Trial butik til at eksistere er meget afhængig af cyklerne, jeg har dog stadig flere og flere dele på lager til både MC og cykel, samt MC trial beklædning. På MC siden bliver der handlet en del via England da de er billigere end mig, det er beklageligt, mine indkøbspriser er højere end hos dem da vi jo ikke aftager nært det samme, samt den moms forskel der naturligt er  . Det er helt forståeligt, at man køber motorcyklerne der. Jeg arbejder p.t. på at få MC leverandørerne (Beta) til at fatte at vi skal have samme priser, delene holder ca samme pris, husk dog at jo mere der bliver købt i udlandet jo mindre har jeg, og derfor er det ikke er sikkert at gaskablet er i bilen til næste DM når det knækker midt i løbet. Det undre mig dog at man ikke køber mælk og alt andet samme sted, her kan en hver husholdning spare mange penge. Jeg gør alt jeg kan for at have de rigtige dele på lager til de rigtige priser. På cykelsiden er der ikke meget at hente via England, her er prisen ofte den samme når varen lander, en af grundene er at mine leverandører kan se at der sker noget i Danmark, jeg har gjort klart hvad muligheder der er med sporten, og hvad potentiale den har i fremtiden i Danmark.
Scottish Six Days 2010.
For første gang i 32 år var der dansk deltagelse til Scottish Six Days Trial, verdens ældste motorløb med en masse historie. Vi var 6 danskere der søgte deltagelse, vi kom alle gennem nåleøjet i sidste øjeblik, og vi havde en fantastisk tur. Min personlige målsætning og forventninger til løbet var…… Det tager vi jo lige til vores foredrag som kommer først i det nye år :0)). Vi har i øvrigt søgt deltagelse for 2011, her skulle vi snart få besked om deltagelse.
Mine ambitioner med sporten.
Mine ambitioner for trialsporten om det er cykel eller MC er at det skal være noget alle ved hvad er og at det bliver lige så naturligt som alt andet sport. Da mine timer dårligt rækker og at der samtidig kommer flere og flere der er interesseret i sporten, mange henvendelser fra klubber og foreninger måtte der ske noget mere. Jeg kontaktede DMU for muligheden om at få cyklerne ind den vej, for så senere at kunne køre konkurrencer den vej. De takkede nej, og jeg valgte derfor at prøve andre steder. Jeg tog kontakt til DGI som var åbne for muligheden for en ny sportsgren som helt sikkert vil hitte. DGI vil her til foråret præsentere trial som en ny idrætsgren til idrætsforeningerne, er der tilslutning nok vil der på sigt så blive trænerkurser mm. gennem DGI. Når alt dette er kørt i stilling vil der så være mulighed for at få BIU licens hvis man er medlem i en forening. Jeg er blevet Danmarks BIU repræsentant og kan den vej så udstede licens. Mere om alt dette senere. Vi vil i 2011 afholde officiel BIU DM over 3 afdelinger, kalenderen for dette vil blive lagt ud hurtigst, det skal lige koordineres med MC kalenderen.
Sommercamp’en vil blive i uge 26, 27 og 28, med max 30 deltagere pr uge.
Som sidste nye på stammen er der planer om at Tjele Efterskole skal have cykeltrial som linje fag fra sommeren 2011, altså cykeltrial undervisning i skoletiden :0)) For at gøre opmærksom på skolens ambitioner med at være med helt fremme vil der i uge 7 blive lavet indendørs træning for alle der vil være med. Kommer snart mere info. Der er mulighed for overnatning. Ferie for alle i Herning bliver også gentaget med et stort område kun til Trial.
På MC fortsætter jeg med at træne og har ofte nye med ud og prøve selv om flere tror det kun er cykler, min nye plan er at udleje MC trial med undervisning til nye der gerne vil prøve sporten af, her har de så for fornuftige penge en chance for at få oplevelsen ved at køre trial, og som alle i miljøet ved er det jo stærkt vanedannende :0). Jeg vil lige nævne at der i november og december er startet ca. 10 nye kører. Jeg er blevet forespurgt om MC undervisning for begyndere, her vil jeg lave koncentrere træningsskoler med få deltagere, alt vil blive lagt ud på siden.
Cykeltrial & Parkour park som byfornyelse.
Med den stigende interesse for cykeltrial og Parkour har Kommunerne nu set at her er en god mulighed for at aktiver en stor del af de unge som ikke er til håndbold og fodbold, her er der noget action hvor de kan vise deres kunnen, ofte i forbindelse med byens centrum. Sidste år blev Danmarks første bevægelsespark med trial anlagt i Ålestrup, mens der i Ørestaden blev åbnet Europas største Parkour anlæg. Til sommer vil Danmarks første og største kombinerede Trial & Parkour bevægelses park blive anlagt. Alt med formål at aktiver en masse unge og legesyge voksne i et stort fælles miljø. Alt anlagt som brugbart kunst 100% i centrum af Viborg, et sted alle vil besøge, både for at træne men også for at se på. Denne park vil helt sikkert blive forbillede for mange andre byer og den vej vil trialsporten blive lige så kendt som den er i Viborg.
Min kommentar til sværhedsgraden:
Min holdning til sværhedsgraden for sporten er klar, trial skal være sjov for alle, har man valgt trial er det vel for at man vil udfordres på en sjov måde, dette er vigtig for alle på hvert niveau, det må ikke være umuligt for de nye men omvendt skal de bedste i hver klasse også presses. Der er meget med at et løb skal vindes på 10-20 prikker, det er selvfølgelig ok, jeg er dog af den mening at der ikke er noget i vejen for at vinderen har 30-50 prikker, er sektionerne lavet rigtigt kan nummer 10 så måske have 120 prikker, vel at mærke at de er fordelt jævnt på sektionerne, 120 prikker er mange, men er det 2-3 enkelte fejl på hver sektion er det jo ikke nødvendigvis umuligt og svært. Alle kender diskussionen om sværhedsgraden på sektionerne, at det ikke må være for svær, tænk omvendt over at de som har trænet hele vinteren på at blive gode ikke får udfordring fordi at de som har lagt på sofaen hele vinteren ikke vil have det for svært. Forstil jer at alle de sektioner som I kører er lavet midt på landevejen og ham der taber er ham der ikke fik åbnet for benzinen og alle andre kører 0, det er ikke motiverende. Man skulle så måske have valgt drag race, her går det lige ud hele vejen, og er tiden dårlig ligger man jo bare sidst. Vi ser ofte små film fra div. Classic stævner rundt om i Skandinavien, her gør danskerne det rigtig flot, ofte med mange prikker. Her bliver der jublet og klappet på sidelinjen, der er gode styrt og fine nuller, sådan som jeg ser et trial skal være. Laver vi de samme sektioner her i Danmark bliver arrangøren skældt ud, da det jo så er for svært.
Jeg håber at I kan følge mine planer med sporten, jeg vil gøre alt for at servicere alle der kører og hjælpe alle der vil i gang. Jeg ser frem til et nyt spændende år med masser af trial, både på MC og cykel.
|
|
|
|
Trialaction importør af Echo Bikes til Danmark
|
|
|
Trialaction vil først i det nye år bestille den første sending cykler fra Echo bikes. Echo har som det ses på billederne mange fine detaljer og en super finish. Vi vil i første omg få lidt forskellige modeller hjem for at se hvad der er størst interesse for. Se mere på www.echobike.com
Vi følger selvfølgelig succen Monty og Onza op og har her allerede lager med alle modeller.
Der vil i januar blive arbejdet flittigt på at få Trialaction Shop op og stå, her vil alle modeller og dele til både cykel og MC være at finde. Dette er et ønske fra flere der besøger siden, både fra MC og Cykel miljøet.
|
|
|
|
Der bliver lagt mærke til sporten
|
|
|
 Trialsporten bliver mere og mere set, som vi ser i dette klip, som ligger på BT's hjemmeside kan det nogle gange være okay at tro på det umulige. Danny Macaskill har vist at når man tror på noget og er dygtig til det behøver det ikke kun være fodbold eller anden kedelig sport for at få succes. Se indslaget her: http://www.bt.dk/bttv/clip/7350 . Filmen som hittede er nu set mere end 12 milioner gange. Det vokser nu også i Danmark, vil du være med så send en mail.
|
|
|
|
Trialaction og Cirkus Arena I super samarbejde.
|
|
|
 Som noget helt nyt kunne Trialaction og Cirkus Arena presentere noget helt nyt for de dygtige unge drenge der cykler. Vi havde via Event manager Poul Erik Mortensen, Trialaction og Pressechef Lena Lund, Arena lavet en aftale om at drengene skulle ind og køre med Marc Gieley fra Frankrig, Marc kører opvisning i cirkuset i år og har med sine mange fine tricks imponeret mange mennesker. Marc startede ud med at forklare og vise hvad han kunne, fortalte lidt løbende om sine tricks. Der var stor konsentration fra de unge der var til stede og alt blev suget ind på disc'en. Efter Marc's opvisning fik de der ville lov til at køre hans opstilling, og prøve på de samme ting. Marc og jeg faldt hurtigt i snak, og jeg må sige at på trods af begge vores kartoffel englsk, var der ikke noget vi ikke forstod, trial har samme sprog lige meget om vi er i Frankrig eller Danmark. Der blev kørt flittigt på opstillingen af flere og med TV Midt Vest i baggrunden var der også lige et par fif fra Marc til Mads Dalgaard, de prøvede forskellige ting af og var hurtigt til at få rette de mindste detaljer. Tv Midt Vest havde fulgt Mads hjemme fra, hvor de havde set ham træne og så ind til cirkus, hvor så de skulle møde hinanden. Linket kommer på siden når de har vist det. Trialaction vil gerne sige en stor tak til Lena Lund og PEM, for at dette blev muligt og mange tak til Marc for at han ville bruge en time med os i ringen. Vi skal så flere ind og se forstillingen på Søndag, hvor flere helt sikkert vil tænke et par dage baglæns med et smil, og husk på at de selv har stået der  .
  
  
|
|
|
|
Trialaction inviteret i Cirkus Arena
|
|
|
 Som flere måske har set har Cirkus Arena cykeltrial med på programmet i år, Marc Giely optræder med sin cykel med sjove tricks og super cykling. Trialaction har nu lavet aftale med Marc, og Arena om at alle cykelkørerne er inviteret til at træne med ham i teltet på Fredag i Skive fra 15.00 til 16.00. Vi har i den forbindelse så opsat træningsområde uden for teltet, hvor vi så træner fra kl. 13.00. Jeg er sikker på at Marc kan imponere flere af drengene men mon ikke også de kan imponere ham med noget. Vi ses i Skive Fredag, husk din cykel. Klovnen Monty skal vi nok have i snor, han kan hurtige blive forvekslet og taget med Arena. Spøg til side, Monty kommer ikke med på Fredag ,det tør vi simpelthen ikke  .
|
|
|
|
Ny trial info DVD på vej.
|
|
|
 Som lidt nyt, har vi i de sidste par uger arbejdet på at få lavet en DVD med klip hovedsageligt med cykeltrial, dette gøres fordi det så er lettere at informere om sporten på skoler mm. Vi har ofte træningssamlinger i byer, og får der henvendelser om ikke vi har noget materiale om sporten. Vi har valgt at bruge danske kører frem for at vise noget fra Spanien, og med deres alder kan alle jo se at selv det mest umulige er muligt hvis bare man tror på sig selv og træner flittigt.. Vi har dog også andre planer med projektet, det ser vi forhåbentlig mere til senere. Som i jo kan se på billederne ser det lidt vildt ud, men kørerne kom alle hjem uden en skramme, og med en stor pose selvtillid.
|
|
|
|
Cykeltrial i Skive
|
|
|
I forbindelse med det store Påske stævne i håndbold i Skive var der om aftenen Cykeltrial på programmet. Vi havde efter aftale med arrangørene lavet træning på Dalgasskolen med en mindre opvisning kl. 20.00 for at fortælle og vise sporten frem. Der var igen stor opbakning fra de mange kører og jeg tror at vi var oppe på ca 15 mand, som alle imponerede publikum. Vi havde som noget nyt klovnen Monty med, han fik hurtigt sin egen fan klub, ja ihvertfald til han skulle vise hvad han kunne. Vi havde flere ude og prøve cyklerne, men specielt pigerne var klar til at tage kampen op. Her var der hurtigt nogle drenge der så var klar til at låne cyklerne ud, og guide dem over selv de mindste kanter .
Vi havde en super dag med sjov og godt humør, dog med untagelse af Steffen, han fik en kraftig forstuvning i foden da han landede lidt hårdt, efter et spring ned fra tromlerne.
Er du til super kørsel på cykel bør du se dette klip:
http://www.youtube.com/watch?v=Z19zFlPah-o
|
|
|
|
DM Østerhornum d.5 april
|
|
|
 1. Dm blev vanen tro kørt i Øster Hornum, I det store bakkede område, som nu er blevet brugt i over 30 år. Sektionerne var meget varieret da der i området er både sand, ege skovbund, lidt mudder, og granskov, dette giver mulighed for at få kombineret de forskellige underlag og med væltede træer og våde rødder, er der gode udfordringer for kørerne. Der var 47 kører tilmeldt, jævnt fordelt på alle klasserne, med flere nye oprykkere i kl.A og E.
I Elite var Thomas Pedersen med sikker kørsel en suværen vinder med kun 15 fejl, de to forfølgere, Gregers Pedersen og Jan Jørgensen kæmpede dog bravt om 2 pladsen, Gregers trak det længste strå, og blev 2er med 27 prikker foran Jan med 28. Kurt Hansen var tilbage på sporet, efter en pause grundet et styrt sidste sommer, han kørte en sikker 4 plads i hus. Den desværre gamle gigt plagede morfar HJB, fik skovlen under en hårdt kæmpende Morten Andersen, der helt sikkert vil prøve at sætte en pind i hjulet på ham i Stenstrup på Søndag.
Klasse A er i år blevet meget spændende, Kjeld Jensen er rykket ned fra E og de 2 duelanter fra sidste års B-DM er rykket op, dette ville måske kunne presse den ellers så suværene Søren Vinkler. Dette var også indikationen efter første omgang, de 2 helt unge kører Mikkel Kristiansen og Frederik Pedersen var bedst efter første omgang. Søren Vinkler holdt dog hovedet koldt og forbedrede sig omgang for omgang, og da så begge de unge kiksede sidste omg. var Søren igen øverst på skamlen. Kjeld var godt med i starten, men om det var ham eller cyklen der gik kold ved jeg ikke, så han måtte nøjes med 4 pladsen. Han har dog svoret at der er nye boller på suppen på Søndag i Stenstrup.
Klasse B er i år en meget spændende klasse, konkurrencen er skarp, og mindste fejl bliver straffet på resultatlisten. Mange kører vil sikkert komme på skamlen i løbet af året, det bliver så sjovt at se hvem der ler sidst. Stefan Larsen var med meget sikker kørsel vinder af første afdeling med kun 11 prikker, Stefan er helt sikkert blandt favoritterne til årets titel. På 2 pladsen kom Jonas Kristiansen, der med en sidste omg. på 0 lukkede kampen med Peter Weiss på 3 pladsen. De efterfølgende kører var meget tætte og flere er klar til at skuppe de øverste af pinden. Der var faktisk ikke mange prikker mellem kørene helt op til 10ende pladsen. 
Klasse C blev vundet af Jørn Andersen, der med meget sikker kørsel og flot kontrol kørte de 4 omgange på 17 prikker. Jørn viste i sektion 9-10 meget præcis kørsel og nullede alle 4 omg. her, hvor andre måtte dappe. På 2 pladsen var et nyt  ansigt med fremme, Jonathan Pedersen der i Kolding skuffede, var helt på toppen, han kørte et meget stabil løb med stor koncentration, kærsten er i øvrigt fyret siden Kolding  . 3 pladsen gik til dagens yngste og mindste kører, Martin Hirshgaard har selvfølgelig den fordel at han dårligt kan nå jorden, men det kan jo så også let resultere i en 5er. Martin er ved at få tro på at det kan lade sig gøre, og vil med sin fine teknik komme til at presse de "gamle". De andre helt unge er nu også på vej, det var tydeligt at det halve år der er gået siden 08 sæsonen sluttede har gjort at de har fået lidt mere fysik og tro på at de kan. Mads Nielsen og Victor Steffen, var med fremme og har sikkert fået blod på tanden til mere.
Classic blev igen vundet af Bulto Leif der kørte hele løbet på kun 6 prikker, dette må sige at være ganske flot for som de fleste ved kører de samme spor som klasse C. Set ud fra at cyklerne er fra midten af 80erne og før, og kørerne fra midten af 60erne og før, så er det jo ganske flot. Kjeld Gerken nuppede en lige så sikker 2 plads med 12 prikker, hvorefter der var et spring ned til Erik Schjerning med 36 prikker.
Jeg vil her gerne takke holdet fra Vesthimmerland Ungdomskole for at de ville bruge dagen som klippere, vi havde de efterfølgende 3 timer træning i området og sektionerne med højt humør.
Se i øvrigt resultaterne på www.trialsport.dk
Som lovet er her adressen på Stenstrup Trial som køres d. 12, mødetid kl. 9.00.
Nøgelhøjvej 9510 Arden.
|
|
|
|
Trialaction viste flaget ved "Cykel på arbejde" kampagne.
|
|
|
 Tirsdag den 31 marts var der cykel på arbejde kampagne i Viborg, vi var inviteret til at deltage af Viborg Kommune for at vise hvad vi kunne, og skaffe lidt opmærksomhed på Torvet. Jeg havde mailet det rundt på cykel maillisten, og håbet på at ca. 8 mand støttede op om projektet, det gjorde der så rigeligt, der var 15 mand på cykeltrial. Vi viste de mange forbi passerende hvad vi kunne og mange var imponerede. Dansk cykel forbund stod og delte brochure, kaffe og boller ud og fik kontakt til mange mennesker der stoppede op. Vi havde besøg af Viborg kulturchef Karl Engelbrecht, som også var imponeret af de unge mennesker. Karl var som det ses også ude og prøve de mærkelige cykler uden sæde. Vi har allerede nu fået 2 nye datoer hvor Kommunen ønsker os som underholdning, første dato er d. 16 maj.  Alt dette er kommet i gang via et møde med Kommunen om hvad trial er og hvad vi kan få frem i de unge, og med en meget lydhør medarbejder har vi nu skabt en forbindelse jeg tror vil udvikle sig. Jeg skal i næste uge til møde der igen, om at få cykeltrial på programmet i Viborg Ungdomskole. Jeg vil her takke for at vi fik muligheden for at vise hvad vi kan, og takke for den store støtte fra de fremmødte cykelkører, hjælpere og til Dasa Nordic for sponsorering af drikkevarer.
|
|
|
|
Norgestur2009
|
|
|
 Norgesturen 2009 er fastsat til at blive weekenden d.30-31 maj, med et par dag i begge ender alt efter ønske fra deltagerne. Vi har som andre gange lånt klubhuset i Søgne for et mindre beløb, og har så planer om at slå lejr der. Nogle lejer hytte på Åros Camping 2 km fra området, mens andre sover i klubhuset, værkstedet eller telt. Vi har mulighed for at køre 3 forskellige steder med masser af udfordringer. Vil du derop vil jeg gerne vide det, vi plejer at pakke os lidt sammen i bilerne for af gøre det økonomisk billigt. Jeg kan ikke stå for det hele, men vil gerne lave en liste som bliver opdateret med dem som vil med, og så sende den rundt så de som evt. vil følges kan finde sammen.
|
|
|
|
Cykeltialtræning på Trappetorvet i Viborg d. 14. Feb.
|
|
|
Som flere nok har set havde vi træningssamling på trappetorvet i Viborg, her var opstillet forhindringer og med de i forvejen mange trapper var der noget for alle. Vi var ca. 20 mand på cykel som virkelig gik til den, flere flyttede grænser mere end en gang den dag. Jeg er imponeret over at se hvor meget bedre mange af kørerne er blevet på få måneder. Gennem hele dagen kom der løbende publikum forbi som næsten alle stoppede op og kiggede på de mærkelige cykler uden sæde. Over middag fik vi så besøg fra TV Midt Vest, som lavede et indslag om sporten i nyhederne kl 19.30, efterfølgende har jeg fået mail fra redaktionen om at det var imponerende og at alle syntes det var utrolig flot hvad de unge kunne, og at de var klar til at komme forbi når vi havde andet spændende arrangement. Der vil i næste uge være en flash fil med billeder fra dagen på hjemmesiden. Jeg vil nu planlægge den næste træningsdag, som sikkert vil blive Ålestrup, her er der ved at være mange der kører. Se i øvrigt også indslaget i Viborg Stift Folkeblad om de unge fra Ålestrup. http://www.viborg-folkeblad.dk/apps/pbcs.dll/article?AID=/20090217/VSF/28690151/1454
|
|
|
|
Ævelskyv 2008
|
|
|
Ævelskyv trial d. 28.12.2008 var igen i år med stor tilslutning. På en råkold 4. juledag var der mange der lige skulle ud og have julemaden til at ligge sig i maven. Vi havde på forhånd tilbagemelding om 22 kører ville komme, men dette tal blev vel nærmest fordoblet da der kom flere uanmeldte og en del cykeltrial kører forbi. Der var stor aktivitet i bakkerne og i betonen, mens de som bare var med for at kigge stod og varmede sig ved bålet. Vi havde i dagens anledning lånt naboens skov, dels for at have noget nyt og dels for at ikke slide på Jørgen's græs. Dette var til stor glæde for de fleste, Arvad og jeg lavede hver en sektion hos naboen, mens Åge lavede flere sektioner til Classic folket. Classic var også flittigt besøgt, her var familien Vad stærkt representeret med sønner og svigersønner - tror jeg nok. AMK var vært med 8 liter gløgg og 8 liter cacao samt 220 æbleskiver. Vi havde på forhånd sagt at der ville blive indsamlet 50 kr pr. kører som gik til Gerda og Jørgen's julegave som tak for lån af bakkerne. Her blev det til 1650,- kr i kontanter + gaven, vi ville jo ikke købe chokolade for hele beløbet. Den nye sæson begynder så efter nytår, vi kører første gang på Vejrumholt d. 11. januar. Hvis du ved at du ofte vil køre på Vejrumholt kan du vælge at betale for hele året kr. 500,- for alle søndag og hver onsadag i sommer halvåret, eller bare putte en 20'er i kassen ved indhegningen hver gang du er der, husk det nu.   
|
|
|
|
"Julspinn" i ny butik med mange besøgende.
|
|
|
Trialaction havde i denne weekend åbning af Danmarks første rigtige Trialbutik, med MC-trial og cykeltrial som hovedområde.Der skal lyde en stor tak til de mange besøgende både lokal og ude fra kommende. Mange tak for de mange gaver, og det gode humør, tak til de som tog cyklen med for at vise denne del af sporten foran butikken.
Vi ved ikke præsist hvor mange gæster der var, men vi ved at der blev spist 400 stk. hjemmelavede æbleskiver og 200 stk. vafler, køkkenholdet har nu nægtet at lave flere vafler og æbleskiver i år, tak til dem også. Mit bud på besøgende er ca. 100 -120 mand. Jeg fik ikke snakket meget med de enkelte, der var hele tiden nye der kom til og andre der skulle hjem, jeg håber at alle havde en god dag. Vi havde selvfølgelig gang i videoen i både butik og kælder, her kørte VM og Norgestur på skift. Alle havde mulighed for at komme ud og prøve cykeltrial og El-cykel, og med en hylde med brugskunst var der også lidt til fruen. Butikken vil op til Jul have åben hver fredag fra 14 til 19 og selvfølgelig efter nærmere aftale. Det er nu planen at få endnu flere ud og prøve sporten, og få flere skoler med på cykler og motorcykler, kommer dette til at fungere vil det på sigt give flere kører i Danmark. Står du og mangler en MC-trial, cykeltrial, El-cykel, udstyr, en standart cykel, eller bare en helt almindelig nisse, håber jeg I vil overveje Trialaction, som så forhåbentlig kan forsyne trialmiljøet med reservedele og service .
|
|
|
|
Stor deltagelse ved Langeland Classic og fællestræning
|
|
|
 På en dejlig kølig solskinsdag var der godt gang i sektionerne rundt i landet. Langeland Classic var efter Trialactions udsendte medarbejder en dejlig oplevelse, med gode men lidt svære sektioner i 2 klasser, men med solen i ryggen, Villy Poulsens røgede ål og rundstykker til alle tilmeldte var der kun glade ansigter i sektionerne. I klasse A var HJB med stor rutine en sikker vinder, mens Åge Schmidt tryllede med SWM'en og sikrede sig en lige så sikker 2 plads. Dagens overraskelse var 3 pladsen, her var Villy Kyndesen dukket op og lånt Jan Jørgensens Honda og uden videre træning kørt sig på podiet. I B klassen var der tæt løb om 1 pladsen mellem Poul Schjerning og HC Andersen, HC trak det korteste strå og Poul løb med guldet med kun 6 prikker mod HC's 9 prikker. Det var super at se alle de mange forskellige cykler og kører, en dansk legende fra cross banerne - Børge Vad var også dukket op til trial på en meget fin SWM, Børge har ofte været bedømmer ved Stenstrup og var nu blevet fristet til at komme ud og prøve. Børge rejste sig efter løbet og udtalte at det havde været en fantastisk dag blandt hyggelige mennesker, så på trods af en 11 plads er det sikkert ikke sidste gang vi ser ham i sektionerne. Her lige et par billeder fra en god dag i sydens sol.
I Vejrumbro var der så træning for nyrere cykler, her var der også stor deltagelse, 20 kører var mødt op i samme vejr som på Langeland, og med 2 gode trænings sektioner var der ufordringer for alle. Vi havde faktisk besøg fra Fyn, Anker Jønson havde taget turen herop for at se hvordan vi trænede og opleve miljøet, da han har planer om at få gang i trial i en ungdomskole dernede. Jeg tror at Anker fik den oplevelse han håbede på og prøvede sig frem med lidt info fra de mere rutinerede. Vi havde og besøg af 2* far og søn fra Herning der haved kørt cross, de var intreserede i sporten og var så ude og prøve trial for første gang. Her er et par billeder fra dagen, som i kan se bliver der gang i den i den kommende sæson, tæller vi dagens kører fra Langeland og Vejrumbro sammen ender vi på 44 mand bare på de to områder .
    
    
|
|
|
|
 |
|
|
|